油價(jià)的歷史性下跌造成庫(kù)存增加,其中大部分石油被儲(chǔ)存在美國(guó)和其他工業(yè)化國(guó)家的儲(chǔ)油罐中,這些國(guó)家承諾披露最新儲(chǔ)油數(shù)據(jù)。但也有數(shù)百萬(wàn)桶石油流入了行業(yè)追蹤機(jī)構(gòu)覆蓋不到的地方。俄羅斯和中國(guó)等一些國(guó)家選擇不公布儲(chǔ)油數(shù)量。而將石油儲(chǔ)存在超級(jí)油輪中的貿(mào)易商和石油公司也沒(méi)有義務(wù)將他們的供應(yīng)量公之于眾。
他們不披露儲(chǔ)油信息并不違反任何國(guó)際法律或協(xié)議。但分析人士稱,這會(huì)使石油市場(chǎng)變得更加隱秘和不穩(wěn)定。這些地方儲(chǔ)存著多少石油,這些石油能夠以多快的速度在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)賣(mài),這些都會(huì)影響到油價(jià)。
隨著發(fā)展中國(guó)家儲(chǔ)存及消費(fèi)更多原油,跟蹤石油庫(kù)存變得更加復(fù)雜。分析人士稱,隨著石油輸出國(guó)組織歐佩克從管理油價(jià)的傳統(tǒng)任務(wù)中退出,庫(kù)存也開(kāi)始發(fā)揮更大的作用。自2014年11月以來(lái),歐佩克一直在增加產(chǎn)量,幾乎是開(kāi)足馬力生產(chǎn)。這就使歐佩克的閑置產(chǎn)能減少,意味著如果其他地區(qū)供應(yīng)中斷,庫(kù)存將變得更加重要。
由于缺乏某些庫(kù)存地點(diǎn)的確切數(shù)據(jù),分析人士利用公開(kāi)信息和猜測(cè)拼湊出總的庫(kù)存情況。新加坡就出現(xiàn)了這種情況。新加坡是全球最繁忙港口之一,也是許多大型石油交易機(jī)構(gòu)的亞洲總部所在地。
據(jù)湯森路透的油輪跟蹤服務(wù)數(shù)據(jù),7月初有23艘總?cè)萘?span lang="EN-US">4300萬(wàn)桶的超級(jí)油輪停泊在新加坡一月之久或更長(zhǎng)時(shí)間,而年初停泊這么長(zhǎng)時(shí)間的超級(jí)油輪只有15艘。如果這些油輪當(dāng)時(shí)是滿載,這些油輪的合計(jì)原油裝載量足夠滿足美國(guó)兩天多的石油需求。